
Avant de partir
Vous mettez le casque, c'est déjà connecté
Le casque sur la tête, le boîtier déjà appairé. La conversation reprend là où elle s'était arrêtée, sans chercher un menu.
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Pourquoi ce modèle
Les indications du téléphone et vos morceaux, à un volume qui laisse entendre la route.
L'appel arrive dans le casque, les mains restent sur les commandes. Le micro filtre le bruit du vent.
Deux boîtiers appairés une fois pour toutes : conducteur et passager, ou la moto qui suit, à voix normale.
En vidéo
Tutoriel du fabricant et guides de montage, sur les chaînes FreedConn. Vidéos en anglais, lecture au toucher.
Installer l'intercom sur un casque intégral
Installation sur casque modulable
Appairer l'intercom au téléphone
Connecter un intercom d'une autre marque

Avant de partir
Le casque sur la tête, le boîtier déjà appairé. La conversation reprend là où elle s'était arrêtée, sans chercher un menu.

Sur la route
Prévenir d'un ralentissement, d'une sortie à prendre, d'une pause. Rouler à deux cesse d'être deux trajets côte à côte.

En groupe
Celui qui s'éloigne revient dans la conversation tout seul. Ce qui se dit pendant la balade fait partie de la balade.
Les chiffres
Les valeurs annoncées par le constructeur, sans arrondi et sans case remplie au jugé : ce qui n'est pas documenté reste vide.
Les portées sont mesurées en ligne de vue dégagée, sans obstacle. Sur route ouverte, comptez plutôt 300 à 600 m entre deux motos, et moins en ville ou en forêt. C'est vrai pour toutes les marques, la nôtre comprise.
L'Intercom FreedConn FX se distingue par son excellent rapport poids/performance. Avec seulement 47 grammes sur la balance, il se fait discret sur votre casque tout en assurant une connexion robuste pour vos sorties en groupe. C'est l'allié des motards qui cherchent une communication fiable sans alourdir leurs casques.
Caractéristiques communiquées par le constructeur. Ce bloc n'est pas encore traduit sur les marchés européens.