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Catalogue FreedConn
Un intercom moto avec caméra intégrée réunit dans un seul boîtier ce que la plupart des motards installent en deux fois : un système de communication Bluetooth pour parler au groupe ou...
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La bonne question n'est pas « quel est le plus puissant » mais « qu'est-ce que je fais de ma moto ». Quatre usages, quatre réponses.
Je roule seul
Pas de conversation à gérer : ce qu'il faut, c'est entendre le GPS et la musique malgré le vent.
Notre conseil
Intercom Moto FreedConn F1
€79,99
Voir la gamme audio
Je roule à deux
La liaison la plus simple qui soit : deux boîtiers appairés une fois, qui se retrouvent seuls à chaque démarrage.
Notre conseil
Intercom Moto FreedConn T-MAX S PRO
€129,99
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Je roule en groupe
À plus de trois, le Bluetooth montre ses limites. Le Mesh rétablit la liaison quand un motard s'éloigne puis revient.
Notre conseil
Intercom Moto FreedConn FX Plus Mesh
€129,99
Voir la gamme Mesh
Je veux filmer
Une caméra dans le boîtier de communication : un seul appareil sur le casque, une seule batterie à recharger.
Notre conseil
Intercom Moto Caméra FreedConn R3 Pro – Vidéo 2K
€239,99
Voir les modèles à caméra
Compatible tous casques
Intégral, modulaire ou jet
Garantie 2 ans
Spécialiste FreedConn, SAV en France
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Un intercom moto avec caméra intégrée réunit dans un seul boîtier ce que la plupart des motards installent en deux fois : un système de communication Bluetooth pour parler au groupe ou au passager, et une dashcam qui filme la route en continu. Un seul appareil sur la coque du casque, une seule batterie à recharger, un seul jeu de commandes à manipuler avec des gants.
C'est la spécialité de FreedConn, et c'est aussi ce qui distingue la marque des références du marché : les intercoms haut de gamme concurrents se limitent à la communication et vous laissent ajouter une caméra d'action par-dessus.
| Modèle | Vidéo | Angle | Stockage max | Bluetooth | Groupe | Portée | Étanchéité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 Plus | 1080p | 120° | 64 Go | 5.0 | 6 motards | 1 000 m | IP65 |
| R1 Pro | 2K QHD | 140° | 256 Go | 5.0 | 6 motards | 1 000 m | IP65 |
| R3 Pro | 2K QHD, capteur 4 MP | Objectif orientable, boîtier rotatif 360° | Carte microSD | 5.1 | 6 motards | 1 000 m | Résistant aux intempéries |
Les trois modèles existent aussi en pack duo, avec deux boîtiers prêts à être appairés pour rouler à deux ou en couple.
La 1080p suffit largement à identifier un véhicule proche et à reconstituer une scène d'accident. La 2K devient utile quand vous voulez lire une plaque d'immatriculation à distance, ou publier vos vidéos sans que la compression les abîme. Si votre motivation première est la sécurité, le R1 Plus fait le travail. Si vous filmez pour partager, prenez un modèle 2K.
120° cadre la route et les véhicules autour de vous. 140° élargit vers les côtés, ce qui aide à capter un véhicule qui déboîte ou une sortie de rue latérale, la configuration exacte des accidents les plus courants en ville.
Tous ces modèles enregistrent en boucle par segments : quand la carte est pleine, les plus anciens fichiers sont écrasés. Vous n'avez rien à gérer au quotidien. Prévoyez une carte microSD classe 10, jusqu'à 64 Go sur le R1 Plus et jusqu'à 256 Go sur le R1 Pro.
Le Wi-Fi intégré permet de visionner et de transférer les vidéos directement sur le smartphone via l'application, sans retirer la carte mémoire et sans consommer de données mobiles.
Ces intercoms s'installent sur les casques intégraux, modulables et jet. Chaque kit contient deux systèmes de fixation, un clip à pince et un adhésif 3M, ainsi que deux types de micro : un micro perche pour les casques modulables et jet, un micro filaire plat pour les intégraux. Comptez une quinzaine de minutes pour un premier montage.
Pour aller plus loin, consultez notre guide d'installation détaillé selon le type de casque.
Pour filmer la route au quotidien et disposer d'une preuve en cas d'accident, oui. Un intercom caméra démarre en même temps que le trajet, enregistre en boucle sans manipulation et ne demande pas de support supplémentaire. Une caméra d'action reste supérieure pour la production vidéo travaillée, la stabilisation avancée et les ralentis, mais elle ne communique pas et impose un deuxième appareil sur le casque.
En France, un enregistrement vidéo est recevable comme élément de preuve et les assureurs l'acceptent couramment dans un constat contesté. La vidéo doit être remise sans montage. La diffusion publique obéit à d'autres règles : floutez les visages et les plaques avant toute publication.
L'enregistrement en boucle permet de filmer en continu : les plus anciens segments sont écrasés automatiquement quand la carte est pleine. La vraie limite est la batterie, et elle diminue plus vite quand la caméra tourne que sur une utilisation en communication seule. Sur un long trajet, une alimentation USB en roulant permet de couvrir la journée.
Oui, les deux fonctions sont indépendantes. Vous pouvez discuter avec votre groupe, écouter votre GPS et enregistrer simultanément. Sur le R3 Pro, un micro à double fonction permet de choisir entre capter votre voix ou le son ambiant de la route.
Une carte microSD de classe 10 minimum. Jusqu'à 64 Go pour le R1 Plus, jusqu'à 256 Go pour le R1 Pro. Une carte lente provoque des coupures d'enregistrement, c'est le premier point à vérifier en cas de problème.
Oui. Les modèles de cette gamme sont certifiés IP65, ce qui couvre la pluie et les projections d'eau rencontrées en roulant. Il ne s'agit pas d'une étanchéité à l'immersion : ne plongez pas le boîtier et rangez le casque à l'abri.
