
Die Anfänge
Kabelgebundene Systeme
Die ersten elektronischen Geräte verbanden Fahrer und Sozius über physische Kabel. Sprechen war möglich, die Bewegungsfreiheit blieb eingeschränkt.
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Unsere Vision
„Die Straße ist kein einsamer Ort mehr. Sie ist ein Ort des Miteinanders.“ Seit unserer Gründung treibt uns eine einfache Überzeugung an: Die Leidenschaft für Zweiräder darf nicht Isolation bedeuten.
Sprechen auf dem Motorrad war lange durch das Fahren selbst begrenzt: Fahrtwind, Motor, Helm. Die technischen Lösungen entwickelten sich Schritt für Schritt. In diesem Umfeld ist FreedConn gewachsen, um diese Technik zugänglich zu machen.

Die Anfänge
Die ersten elektronischen Geräte verbanden Fahrer und Sozius über physische Kabel. Sprechen war möglich, die Bewegungsfreiheit blieb eingeschränkt.

Weiter
Funkwellen erlaubten die Verständigung von Maschine zu Maschine über größere Distanzen, um den Preis spezieller und oft sperriger Ausrüstung am Fahrzeug.

Heute
Die Funktechnik hat die Bauteile verkleinert und die Kommunikation in den Helm gebracht. Mesh bildet dynamische Netze, um ohne Abbrüche in der Gruppe zu fahren.
Passend zum Einsatz
Modelle für Ausfahrten, den täglichen Weg und Gruppentouren
Kundendienst an 5 Tagen
Montag bis Freitag, 8 bis 17 Uhr, vor und nach dem Kauf
Breite Kompatibilität
Integral-, Klapp- und Jethelme, herstellerunabhängig
Europäische Konformität
Zertifiziert nach ECE 22.06, eine geprüfte Auswahl
Wir bieten elektronische Kommunikationslösungen für Motorrad- und Fahrradfahrer, für den Weg durch die Stadt wie für den sportlichen Einsatz. Die heutige Produktpalette deckt drei unterschiedliche Bedürfnisse ab.
Unsere Gegensprechanlagen nutzen Bluetooth 5.1 und die dynamische Mesh-Technik, etwa in den Serien FX und R3, um mehrere Teilnehmer über je nach Modell unterschiedliche Distanzen zu verbinden: bis zu 1 000 Meter theoretische Reichweite im freien Gelände.
Einzelne Modelle enthalten eine 2K-Kamera für die Aufzeichnung der Fahrt, aus Sicherheitsgründen ebenso wie zum Vergnügen.
Unsere Geräte arbeiten mit digitaler Signalverarbeitung, DSP und CVC, um Gespräche und Musik in lauter Umgebung verständlicher zu machen, zusammen mit Lautsprechern, die auf den Klang im Helm ausgelegt sind.

Seit 2015
Forschungszentren in Jiangxi, Heyuan und Dongguan, Aufbau der Marken auf den internationalen Märkten, starke Präsenz in Südamerika. FreedConn France übernimmt den offiziellen Vertrieb für Europa, mit Garantie und Service aus Frankreich.
Der Mobilitätssektor verändert sich fortlaufend. FreedConn investiert weiter in die Forschung, um die Verständigung im Motor- und Radsport zu verbessern. Unsere Arbeitsschwerpunkte für die kommenden Jahre:
Die Kommunikationsmodule kompakter machen und optisch besser in den Helm einfügen.
Softwarefunktionen entwickeln, die die aktive Geräuschunterdrückung verbessern und die Sprachbedienung während der Fahrt erleichtern.
Die Mesh-Technik zugänglicher und kompatibler machen, damit sich Fahrer unabhängig von ihrer Ausrüstung verbinden können.
Bei FreedConn entwickeln wir technische Werkzeuge, die den Austausch unterwegs erleichtern.
Im echten Einsatz