
Prima di partire
Mettete il casco, è già connesso
Il casco in testa, il modulo già accoppiato. La conversazione riprende da dove si era interrotta, senza cercare un menu.
Perché questo modello
La rete Mesh si ricostruisce da sola: chi resta al semaforo rientra nella conversazione senza toccare nulla.
Uscite di club, viaggi in più moto: ognuno sente gli altri, senza cambiare canale né riabbinare.
In Bluetooth universale, il vostro FreedConn parla con il loro interfono, in due. Il Mesh, invece, resta tra FreedConn.
In video
Tutorial del produttore sul modello e guide al montaggio, dai canali FreedConn. Video in inglese, avvio al tocco.
Montaggio su casco integrale
Montaggio su casco modulare
Abbinare l'interfono al telefono
Abbinare un interfono di un'altra marca

Prima di partire
Il casco in testa, il modulo già accoppiato. La conversazione riprende da dove si era interrotta, senza cercare un menu.

In viaggio
Segnalare un rallentamento, un'uscita da prendere, una sosta. Guidare in due smette di essere due percorsi affiancati.

In gruppo
Chi si allontana rientra nella conversazione da solo. Quello che ci si dice durante il giro fa parte del giro.
I numeri
I valori dichiarati dal costruttore, senza arrotondamenti e senza caselle riempite a occhio: ciò che non è documentato resta vuoto.
Le portate sono misurate in linea di vista libera, senza ostacoli. Su strada aperta conta piuttosto da 300 a 600 m tra due moto, e meno in città o nel bosco. Vale per tutte le marche, la nostra compresa.
Il FreedConn FX Plus combina la rete Mesh 2.0 per i motociclisti e il Bluetooth 5.1 per telefono e navigatore. Il gruppo resta collegato anche quando si allunga: chi perde il contatto rientra da solo, senza riaccoppiare nulla. Confrontatelo con gli altri modelli nella pagina interfono moto Mesh.
Compatibile con caschi integrali, modulari e jet. Il kit include due sistemi di fissaggio (clip a pinza e adesivo 3M), un microfono ad asta per modulari e jet e un microfono piatto cablato per gli integrali.