
Prima di partire
Mettete il casco, è già connesso
Il casco in testa, il modulo già accoppiato. La conversazione riprende da dove si era interrotta, senza cercare un menu.
Perché questo modello
Le indicazioni del telefono e i vostri brani, a un volume che lascia sentire la strada.
La chiamata arriva nel casco, le mani restano sui comandi. Il microfono filtra il rumore del vento.
Due dispositivi abbinati una volta per tutte: pilota e passeggero, o la moto che segue, a voce normale.
In video
Tutorial del produttore sul modello e guide al montaggio, dai canali FreedConn. Video in inglese, avvio al tocco.
Montaggio su casco integrale
Montaggio su casco modulare
Abbinare l'interfono al telefono
Abbinare un interfono di un'altra marca

Prima di partire
Il casco in testa, il modulo già accoppiato. La conversazione riprende da dove si era interrotta, senza cercare un menu.

In viaggio
Segnalare un rallentamento, un'uscita da prendere, una sosta. Guidare in due smette di essere due percorsi affiancati.

In gruppo
Chi si allontana rientra nella conversazione da solo. Quello che ci si dice durante il giro fa parte del giro.
I numeri
I valori dichiarati dal costruttore, senza arrotondamenti e senza caselle riempite a occhio: ciò che non è documentato resta vuoto.
Le portate sono misurate in linea di vista libera, senza ostacoli. Su strada aperta conta piuttosto da 300 a 600 m tra due moto, e meno in città o nel bosco. Vale per tutte le marche, la nostra compresa.
Il FreedConn KY Pro è compatto e leggero: 38 grammi, con un chip Qualcomm di ultima generazione e una ghiera rotante che si usa alla cieca, anche con guanti invernali spessi.
Compatibile con caschi integrali, modulari e jet. Il kit include due sistemi di fissaggio (clip a pinza e adesivo 3M), un microfono ad asta per modulari e jet e un microfono piatto cablato per gli integrali. Il nostro tutorial spiega passo dopo passo come montare un interfono sul casco moto.